Luftfahrthalter­haftpflicht

Überblick

Wird beim Betrieb eines Luftfahrzeugs durch einen Unfall jemand getötet oder verletzt oder eine Sache beschädigt, haftet der Halter nach § 33 LuftVG – unabhängig von Verschulden. § 43 LuftVG verpflichtet den Halter, zur Deckung dieser Haftung eine Haftpflichtversicherung in vorgeschriebener Höhe zu unterhalten, soweit nicht die EU-Verordnung 785/2004 vorrangig gilt. Luftfahrzeuge sind nach § 1 LuftVG unter anderem Flugzeuge, Hubschrauber, Segelflugzeuge, Ballone, Luftsportgeräte und Flugmodelle.

Eigene Seiten zu verwandten Varianten: Drohnenhaftpflicht.

Wann kann es leisten?

Beim Betrieb Ihres Luftfahrzeugs kommt es zu einem Unfall, bei dem Personen oder Sachen außerhalb des Luftfahrzeugs zu Schaden kommen, und Geschädigte machen Ansprüche gegen Sie als Halter geltend.

Was versichert sein kann – und was typischerweise nicht

Allgemeine Beschreibung. Was ein Vertrag konkret enthält, regeln seine Versicherungsbedingungen.

Für wen das Thema relevant sein kann

Überschneidungen mit anderem Schutz

• Privathaftpflicht: deckt nach den Musterbedingungen nur Luftfahrzeuge, die nicht versicherungspflichtig sind, und den Gebrauch versicherungspflichtiger Luftfahrzeuge nur, soweit Sie nicht als Halter, Eigentümer oder Führer in Anspruch genommen werden.
• Luftfahrzeugkasko: versichert das eigene Luftfahrzeug.
• Drohnenhaftpflicht: ist ein Anwendungsfall der Halterhaftpflicht für unbemannte Luftfahrzeuge.

Nicht verwechseln – verwandte Themen

• DrohnenhaftpflichtVariante

  Drohnen und andere Flugmodelle sind Luftfahrzeuge im Sinne des Luftverkehrsgesetzes; ihre Halter müssen eine Haftpflichtversicherung unterhalten. Manche Privathaftpflicht-Tarife schließen kleine Freizeitdrohnen ein.

• LuftfahrzeugkaskoVersicherungsart

  Die Luftfahrzeugkasko ersetzt Schäden am eigenen Luftfahrzeug – vom Motorflugzeug über Segelflugzeug bis zur Drohne. Die vorgeschriebene Halterhaftpflicht für Schäden an Dritten ist ein eigener Vertrag.

Was ist wichtig?

Wartezeiten, Grenzen und Nachweise

• Leistung bis zur vereinbarten Summe, die mindestens der gesetzlich vorgeschriebenen Höhe entsprechen muss.
• Ist der Bund oder ein Land Halter, gilt die Versicherungspflicht nach § 43 LuftVG nicht.
• Für Flüge in bestimmte Länder, etwa USA oder Kanada, sehen die Musterbedingungen besondere Regeln vor.

Fragen vor einer Entscheidung

1. Welche gesetzliche Mindestsumme gilt für mein Luftfahrzeug?
2. Sind Passagiere oder Schüler mitversichert, oder brauche ich dafür einen eigenen Baustein?
3. Bin ich über einen Verein bereits in einer Gruppenversicherung?

Beispiel und Gegenbeispiel

Beide Fälle sind erfunden und dienen nur der Veranschaulichung. Sie enthalten keine Beiträge.